الرؤية والمسار الحلقة العاشرة د. طارق بازرعة المساعد الثاني لرئيس الجمعية الوطنية
5 منذ 4 ساعات
الرؤية والمسار | د. طارق بازرعة: حل المجلس عملية تنقية من الشوائب
2 منذ 4 ساعات
تفاقم أزمة الغاز في أبين.. حياة المواطنين رهينة السوق السوداء
2 منذ 4 ساعات
رئيس مجلس القيادة: سلام دائم باحتكار السلاح أو الحسم العسكري
2 منذ 5 ساعات
أبناء حجر الصيعر بحضرموت ينظمون وقفة احتجاجية رفضاُ للوصاية السعودية
2 منذ 5 ساعات
يمن فيديو
وضع الريلز
مشروع سكاف: مستقبل السيادة الجوية الأوروبية على المحك
منذ 10 أشهر 16
تواجه أوروبا خيارين استراتيجيين فيما يتعلق بالسيادة الجوية: تطوير قدرات مستقلة أو الاعتماد على مصادر خارجية. ويُعد مشروع سكاف (Future Combat Air System) اختباراً حقيقياً لهذا التوجه، حيث يهدف إلى تطوير منظومة قتال جوي متكاملة بقيادة فرنسا وألمانيا وإسبانيا، تشمل مقاتلة من الجيل السادس وحاملات مسيرات وشبكة قتالية موحدة.
ومع ذلك، يواجه المشروع تحديات تتعلق بالنزاعات حول الملكية الفكرية والحصص الوطنية، مما قد يؤخر دخوله الخدمة إلى ما بعد عام 2040 ويزيد من تكلفته المقدرة بـ 100 مليار يورو. وفي ظل تقدم برامج أخرى مثل برنامج جي اس اي بي (Global Combat Air Programme) واستمرار الاعتماد الأوروبي على طائرات إف - 35، فإن فشل مشروع سكاف قد يعني مزيداً من الارتهان للخارج.
ومع ذلك، يواجه المشروع تحديات تتعلق بالنزاعات حول الملكية الفكرية والحصص الوطنية، مما قد يؤخر دخوله الخدمة إلى ما بعد عام 2040 ويزيد من تكلفته المقدرة بـ 100 مليار يورو. وفي ظل تقدم برامج أخرى مثل برنامج جي اس اي بي (Global Combat Air Programme) واستمرار الاعتماد الأوروبي على طائرات إف - 35، فإن فشل مشروع سكاف قد يعني مزيداً من الارتهان للخارج.