الصين وإعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية: تحديات وفرص

منذ 7 أشهر
يوتيوب

تمثال مزعوم للرئيس السوري في طرابلس لبنان

منذ 5 ساعات
يوتيوب

فرنسا تتجهز لمواجهة موجة حر محتملة

منذ 7 ساعات
يوتيوب

لبنان وإسرائيل: مستقبل الاتفاق غير مؤكد

منذ 7 ساعات
يوتيوب

المغرب يتحدى هولندا في كأس العالم 2026

منذ 8 ساعات
يوتيوب

نشرة أخبار 29 يونيو 2026م

يوتيوب

الجنوب بين تعقيدات الواقع السياسي

+1
يوتيوب

محكمة صيرة تصدر أحكاماً بالإعدام والسجن

يوتيوب

سور الجعفرية في ريمة.. حكاية بأس الأجداد

يوتيوب

محمد باوزير: المجلس الانتقالي الجنوبي

+1
يوتيوب

إعفاء رئيس المخابرات الليبي يثير خلافا في المجلس الرئاسي

منذ 3 ساعات
يوتيوب

وقفة صامتة بالمكلا تطالب بالعدالة

يوتيوب

الخلية الإنسانية توزع مساعدات غذائية في ذو باب المندب

منذ 4 ساعات
يوتيوب

محمد باوزير: طُعنا نحن الجنوبيين

+1
يوتيوب

صحفيون ينظمون وقفة صامتة تنديدا باغتيال مراسل قناتي العربية والحدث

منذ 4 ساعات
+4
يوتيوب

أحمد الحيلة: انعدام الثقة يعرض مذكرة التفاهم للتعثر

يوتيوب
يمن فيديو
وضع الريلز

معلومات الفيديو

الصين وإعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية: تحديات وفرص

منذ 7 أشهر 9
تواجه الصين تحديًا جديدًا مع اقتراب الجيل الأول من بطاريات السيارات الكهربائية من نهاية عمرها الافتراضي، حيث يوجد أكثر من نصف السيارات الكهربائية في العالم داخل البلاد. تعمل الحكومة الصينية على مضاعفة سعة محطات الشحن، وتسعى إلى تنظيم قطاع إعادة تدوير البطاريات الذي يشهد نموًا سريعًا وظهور شركات تعمل بشكل غير قانوني.

تركز الشركات مثل 'أنيو' و'تشوانكشين باورتيك' على تبديل وإعادة تدوير البطاريات، بينما يبحث باحثون مثل 'تشاومينغ' عن تقنيات لتحسين أداء البطاريات وإطالة عمرها. تمتلك الصين أكبر شبكة شحن في العالم وتطمح إلى توسيعها بشكل أكبر.